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成都-海螺沟/丹巴-察隅-米堆冰川-林芝-拉萨 11日游

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发表时间:2013-03-07 00:00作者:川藏专线来源:318旅游网网址:http://www.318ly.net

         成都-海螺沟/丹巴-察隅-米堆冰川-林芝-拉萨 11日游

简明行程:

第一天:成都--海螺沟 / 丹巴360km   住:海螺沟/丹巴

第二天:海螺沟--康定--新都桥(170km)     住:新都桥

第三天:新都桥-理塘-巴塘(385km)        住:巴塘

第四天:巴塘--芒康--左贡(290km      住:左贡

第五天:左贡--八宿--然乌(291KM     住:然乌

第六天: 然乌—察隅--(藏南地区)(160KM)  住:察隅

第七天:下察隅--(印控地区边境)(60KM)  住:察隅

第八天:察隅--然乌湖(160km            住:然乌

第九天:然乌---米堆冰川--波密129KM)住:波密

第十天:波密--八一 235KM              住:八一

第十一天:八一--巴松错---拉萨(497km  住:拉萨

公里数参考:总计约2712km

沿途景点:

雨城雅安、二郎山、泸定桥、大渡河河谷、磨西古镇、海螺沟景区、折多山、“摄影天堂”新都桥、兔儿山风景区、海子山自然保护区奔波寺(白教寺院)、海子山、三江地区、澜沧江、东达山、邦达草原、察隅、下察隅、然乌湖、米堆冰川、邦达草原、通麦、排龙、林芝巨柏林、波密、尼河祥、工布江达、红教圣湖巴松错、拉萨

第一天:成都--海螺沟 / 丹巴360公里) 宿:海螺沟 / 丹巴

成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道(4176),海拔3437的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。

建议直接上海螺沟景区二号或三号营地。二号营地温泉不错,入住温泉山庄一般房费含了70元的温泉费;入住三号营地金山或银山宾馆,对于次日看到日照金山和上冰川很方便。

丹巴县,是甘孜州的东大门,位于卧龙——四姑娘山——贡嘎山等省级重点旅游开发区之间,处在川西两大旅游环线的交汇点上,东可进入大九寨环线,西可进入大香格里拉环线。

甲居,藏语的本意是指“百户人家”。

藏寨面积约5平方公里,居住嘉绒藏族140余户,藏寨从大金河谷层层叠叠向上攀援,一直伸延到卡帕玛群峰脚下。
   甲居藏寨象群星撒落般坐落在依山倾斜,起伏向上的缓坡上。或星落棋布,或稠密集中,或在高山悬崖上,或在河坝绿茵间,不时炊烟袅袅,烟云缭绕,摇摇晃晃,若幻若真,真可谓“别有天地非人间。藏寨对岸,但见万丈绝壁凌空笔立,纵横连绵的群峰象征一幅幅看不尽的画廊,每座山峰都有一个美丽动人的神话故事。

第二天:海螺沟--康定--新都桥(170km)    住:新都桥

出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南北线的分路口。

第三天:新都桥--理塘--巴塘(385km)      住:巴塘

     经雅江前往世界高城理塘(H4010),途经剪子湾山(H4659)、卡子拉山(H4718)后翻越高尔寺山,再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H45005030,是青藏高原最大的古冰体遗迹)。 318线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。

第四天:巴塘--芒康--左贡(290km      住:左贡

离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。

芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。晚上抵达左贡。

第五天:左贡--八宿--然乌(291KM      住:然乌

左贡出发到邦达。海拔在4400的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。

八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔,晚上住到然乌小镇上。

第六天: 然乌—察隅--(藏南地区) (160KM)  住:察隅

林芝地区需要办理边境通行证---察隅县、墨脱县、朗县、米林县
从然乌镇出来,沿着然乌湖前进,前往察隅,翻越德姆拉山口,海拔5000。沿途景观从雪山到森

林。察隅县海拔2300米,是西藏真正的江南。路边即为慈尼山国家森林保护区。

察隅:高原一枝花,从川藏线进藏的人,到了然乌,便可到察隅观光一番。察隅一年到头,气候温和,风景优美,一派江南景色,不是江南,胜似江南。察隅,在西藏高原的东南部,是喜马拉雅山和横断山脉交界的地方,由于地势北高南低,河流密布,雨量充沛,所以察隅又称为“水乡”。这里有肥沃的平原,有层层梯田,水稻、蔬菜、水果等,应有尽有。察隅像一支红花、一幅剪贴画,镶嵌在雪域高原之上。

第七天:下察隅--(印控地区边境)(60KM)  住:察隅

村林翠木,云山缭绕。从边防检查站前行3公里下察隅,下察隅全镇6000多人,附近有一个有名的僜人村,是一个少数民族的聚居村落,汽车通过下察隅,开始爬山,几公里以后,就看到了僜人村。村里一色的兰屋顶。虽已经没有原始部落的样子,也还有极少数的老房子,作为文物保留下来。孩子们都很天真可爱,看见车子都站在路边行队礼。

第八天:察隅---然乌(160km            住:然乌

上午在边防总队办理通行证,驱车前往大名鼎鼎的麦克马洪线,这里离印度哨所只有几公里,离印度的城市、机场也只有39公里,天气晴朗的时候可以看到印度的牛马猪羊和来往的行人。这里是一片没有开垦的处女地,荒凉、原始、自然,几乎没有人类的污染。树林间烟雾蒙蒙,空气无比清新。除了几个边防连队,几乎没有人。察隅河在这里变得非常宽阔,分成好几个支流,河床上长满了各种植物。参观完历史的沉积,返回著名的高原冰川湖---然乌湖

第九天:然乌湖---米堆冰川---波密129KM)宿:波密

然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。

米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部,这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山,从印度洋吹来的西南季风,能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上,深入到这一系列高山之中,并带来了大量的降水,于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围,诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。

第十天:波密---八一235KM)宿:八一

从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第十一天:八一---拉萨(497公里)宿:拉萨

八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)
   
在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵,并不是很值得前往。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

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